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文章作者:lili | 2016-07-18
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全球经济不景气,美国的国际地位也在赓续下滑。美国大年夜佬是否是也缺钱花了?近地轨道的贸易化会给我们带来甚么样的变更?小同伴们是否是也能够翱翔太空,过把瘾呢?是否是很等待……

美国宇航局筹划将近地轨道贸易化

随着NASA地月轨道义务的展开,其贸易同伴则需带头实施近地轨道筹划,建立太空经济体,而这不只基于当局合同,更依附私营部分供求关系。

 据国外媒体报导,本年4月,将迎来美国总统奥巴马“太空政策”演讲6周年纪念,该讲话发表于佛罗里达州肯尼迪航天中间。奥巴马指出,美国筹划将于本世纪30年代实施载人上岸火星义务,经过过程投资新太空技巧,并加强与私营部分、学术界及其他非传统同伴的协作关系,促进太空摸索范畴的创新创业技巧晋升。6年以后,美国已朝该目标取得严重年夜停顿,与此同时,贸易化太空家当也正蓬勃鼓起,美国在载人上岸火星范畴面对史无前例的良机,生长无人能及。

将来10年,NASA人类太空摸索筹划将把目标范围从近地轨道(LEO)扩至地月轨道,即地月与深空,为此,宇航员飞翔时间将达很多天乃至数周。深空探测是实施载人上岸火星筹划须要的实验,经过过程飞翔测试技巧,NASA将养精蓄锐为2030年代火星义务做好预备。随着NASA地月轨道义务的展开,其贸易同伴则需带头实施近地轨道筹划,建立太空经济体,而这不只基于当局合同,更依附私营部分供求关系。

NASA贸易货色运输筹划赞助Orbital ATK及SpaceX两家公司开辟“天鹅座”胶囊及龙胶囊,为国际空间站(ISS)供货,重振了美国太空发射行业。比来,为了完成2024年ISS货运补给义务,NASA迎来第三位协作同伴——内华达山脉公司。根据NASA贸易乘员筹划,波音及SpaceX公司博得ISS宇航员运输义务合同,将担任将来两年运输筹划。但是,从长远来看,若想取得巨大年夜经济效益,这些运输公司需从私营部分博得客源,保送人员及货色至近地轨道。

总之,NASA的任务就是为了全人类好处赓续摸索,飞向新高度。从LEO至贸易同伴,美国大年夜可捉住机会,创造美好将来:为贸易及务虚家庭开辟经济机会,并为全人类好处研发新技巧,展开新研究,取得新发明。


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